12-07-2013, 11:46 PM
Então pessoal!
O que aconteceu foi o seguinte:
Parei a moto em uma oficina de motos que fica próx. a minha casa, pois a marcha tava travada em 2 e não queria forçar o motor. Lá o mecânico disse que não teria jeito de arrumar, teria que abrir o motor, e só esse serviço ficaria em 400 paus, depois de aberto teria que ver o problema.
Liguei para o antigo dono da moto, que era muito cuidadoso, ele me disse que tinha um mecânico de confiança. Nesse meio tempo, solicitei aqui no fórum se alguém tinha alguma dica, mas nenhuma funcionou. Liguei para o outro mecânico que foi busca-la de pick-up. Então tive que viajar a trabalho. O mecânico abriu o motor e disse que tinha os engates das marchas estavam travadas. Mas que já tinha arrumado.
Final das contas:
4 travas de engrenagens - 4 x 6,50 = 26,00
01 jogo de juntas = 36,00
02 óleo motor = 30,00
01 filtro de óleo = 12,00
01 eixo de engr.da caixa =128,00
total de pecas =232,00
Mão de obra =350,00
______________________________________
Total =582,00
Por estar viajando a trabalho, infelizmente não consegui acompanhar o serviço muito menos tirar fotos. Tive que aceitar o que ele disse, e peço ajuda de vcs para ver se existe coerencia no serviço, ou seja se posso confiar nesse mecanico. no mais ele disse que o motor está muito bom, e me perguntou se eu troco as marchas com força. respondi que não, que eu cuido bem dela. começou quando fui levar minha esposa para a faculdade, saindo de casa, andei umas duas quadras, passando por uma lombada, reduzi a marcha, e quando aumentei a velocidade, subi a marcha e ela não foi, a impressão que dava é aquela encostada mais de leve no pedal e a não troca, quem vê de fora poderia achar até barberagem, no pequeno trajeto de mais uns 2 km no máximo, isso aconteceu mais umas tres vezes, quando tinha que reduzir tinha a mesma dificuldade para subir a marcha, até que parei num sinal, engatei 1, e dali ão consegui mais subir, parei a moto, desliguei, tentei destravar, e nada, deixei minha esposa por ali, consegui engatar uma 2 com muita dificuldade, cheguei até o mecanico, e então a história é aquela do começo.
Dei uma voltinha na quadra e aparentemente tudo bem. Vamos ver nos próximos capítulos.
Abraço.
O que aconteceu foi o seguinte:
Parei a moto em uma oficina de motos que fica próx. a minha casa, pois a marcha tava travada em 2 e não queria forçar o motor. Lá o mecânico disse que não teria jeito de arrumar, teria que abrir o motor, e só esse serviço ficaria em 400 paus, depois de aberto teria que ver o problema.
Liguei para o antigo dono da moto, que era muito cuidadoso, ele me disse que tinha um mecânico de confiança. Nesse meio tempo, solicitei aqui no fórum se alguém tinha alguma dica, mas nenhuma funcionou. Liguei para o outro mecânico que foi busca-la de pick-up. Então tive que viajar a trabalho. O mecânico abriu o motor e disse que tinha os engates das marchas estavam travadas. Mas que já tinha arrumado.
Final das contas:
4 travas de engrenagens - 4 x 6,50 = 26,00
01 jogo de juntas = 36,00
02 óleo motor = 30,00
01 filtro de óleo = 12,00
01 eixo de engr.da caixa =128,00
total de pecas =232,00
Mão de obra =350,00
______________________________________
Total =582,00
Por estar viajando a trabalho, infelizmente não consegui acompanhar o serviço muito menos tirar fotos. Tive que aceitar o que ele disse, e peço ajuda de vcs para ver se existe coerencia no serviço, ou seja se posso confiar nesse mecanico. no mais ele disse que o motor está muito bom, e me perguntou se eu troco as marchas com força. respondi que não, que eu cuido bem dela. começou quando fui levar minha esposa para a faculdade, saindo de casa, andei umas duas quadras, passando por uma lombada, reduzi a marcha, e quando aumentei a velocidade, subi a marcha e ela não foi, a impressão que dava é aquela encostada mais de leve no pedal e a não troca, quem vê de fora poderia achar até barberagem, no pequeno trajeto de mais uns 2 km no máximo, isso aconteceu mais umas tres vezes, quando tinha que reduzir tinha a mesma dificuldade para subir a marcha, até que parei num sinal, engatei 1, e dali ão consegui mais subir, parei a moto, desliguei, tentei destravar, e nada, deixei minha esposa por ali, consegui engatar uma 2 com muita dificuldade, cheguei até o mecanico, e então a história é aquela do começo.
Dei uma voltinha na quadra e aparentemente tudo bem. Vamos ver nos próximos capítulos.
Abraço.