09-12-2005, 06:17 PM
Tenho uma Sahara 94 branca/vermelha "zerada", 3º dono, manual, 44 mil km originais. É uma puta moto! Mas sentia dificuldade em fazer algumas curvas mais fechadas no asfalto, era preciso brigar com a frente da moto (se bem que sempre soube que a moto não servia p/ isso... mas às vezes é preciso fazer as curvas com certa segurança...) Com essa moda de supermotards (big trails c/ aros 17" e pneus p/ asfalto), resolvi pesquisar e descobri que as trails de grandes cilindradas importadas têm todas aro 19" na dianteira e não aro 21" como a Sahara ou mesmo a Falcon. E a NX 125 Bros tem aro dianteiro 19"...
E assim, comprei um aro original da Bros J19X1.85 e mandei raiar no cubo original da Sahara. Coloquei pneu Maggion Viper 90x90x19 e troquei o traseiro pela mesma marca, mas medida 4.60x17 (o desenho dos sulcos são mais suaves que o s Pirelli originais da Falcon ou da Bros, há mais borracha em contato c/ o asfalto). Tive que rebaixar o pára-lama dianteiro, o que deu um certo trabalho. Mas a moto ficou muuuuuito melhor! Nada parecido com aqueles loucos das Supermotards... Mas ficou muito mais gostosa de dirigir nas curvas, e pelo que pude sentir, muito mais segura também. Tenho fotos, caso interesse p/ alguém.
Bikepics:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bikepics.com/members/joaomarcos/94nx350/">http://www.bikepics.com/members/joaomarcos/94nx350/</a><!-- m -->
E assim, comprei um aro original da Bros J19X1.85 e mandei raiar no cubo original da Sahara. Coloquei pneu Maggion Viper 90x90x19 e troquei o traseiro pela mesma marca, mas medida 4.60x17 (o desenho dos sulcos são mais suaves que o s Pirelli originais da Falcon ou da Bros, há mais borracha em contato c/ o asfalto). Tive que rebaixar o pára-lama dianteiro, o que deu um certo trabalho. Mas a moto ficou muuuuuito melhor! Nada parecido com aqueles loucos das Supermotards... Mas ficou muito mais gostosa de dirigir nas curvas, e pelo que pude sentir, muito mais segura também. Tenho fotos, caso interesse p/ alguém.
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