Sahara x Tony

[O Indomado]

Bom, meu nome foi citado, e realmente, não posso deixar de colocar as minhas impressões sobre as duas motos.

Sobre a tony, concordo com os amigos sobre os prós e contras.

fatores positivos:
tem boa arrancada (média).
é uma motoca muito ágil.
depois que se acostuma, vc faz zigue-zague no engarrafamento como se estivesse de bicicleta.
em terrenos ruins, o jogo de suspas manda bem.
guidon largo e alto, facilita manobras.

fatores negativos:
o painel digital é visado para roubo.
a moto toda é visada para roubo, tem trilheiro que compra moto com o chassi "raspado" (lamentável).
o tensor da corrente de comando é um problema cronico.
o cubo traseiro também.
o farol idem.
banco desconfortavel para percursos de mais de 200 Km.
aros de aluminio caríssimos, cada empeno é uma lágrima.
passar de 120 na estrada, é complicado, com garupa então...

resumo, é uma moto pro dia-a-dia, se não ficar "empolgadinho" com ela, dá pra fazer média de 23 a 24 Km/L, senão, vai pra 20 a 21 mesmo

sobre a sahara (tive uma 91):
Fatores positivos:
Motor de trator, praticamente, vc pode usar a 5ª marcha pra fazer tudo.
Excelente arrancada.
excelente em estradas, mesmo com garupa e bagagem.

fatores negativos:
troca de marcha constante.
motor aquece bastante.
giro alto fácil.
reparar a carenagem é uma novela.

Então, dependendo do uso que vc for fazer da motoca, uma pode ser mais indicada que a outra, e como os amigos disseram, se a grana tá com uma folguinha, e vc quer potencia e não economia, pega uma XT