Sahara x Tony

[Martinez]

Já andei de tony, em 4 delas.
Achei o guidão mais largo que o meu da sahara, não sei se tenho ou não razão. Isso pode dificultar um pouco no transito, mas como o guidão é alto, nem tanto. Ouvi também dizer que o guidão da tony serve pra sahara, então, devem ser muito parecidos.

Realmente, pra estrada de terra, trilhas mais pesadas, a tony manda muito melhor que a sahara, principalmente se pensarmos em sahara carenada.

Já pra estrada esqueça, sahara é muito mais moto. Na cidade, fico na dúvida, mas ainda prefiro a sahara por conta do motor mais forte, arranca mais rápido, fato interessante nesse nosso transito maluco. Quanto a carenagem, muitos falam que atrapalha, eu não me sinto incomodado com minha carenagem e pedaleiras avançadas, onde passa uma CG eu passo atrás de boa, nunca esbarrei em carro algum até hoje.

Quanto a dica do Ice, eu discordo. Entre Tornado e Falcon, eu vou de tornado. Tony ganha da falcon no jogo dos prós e contras. Na comparação Tony x Falcon, ela só perde em beleza, conforto do banco e alguma coisa em termos de desempenho do motor. Em tudo o que você pensar fora isso a tony ganha da falcon.

Eu melhoraria o raciocínio do Ice

Ice Escreveu:acho mais vantagem colocar um pouco mais de $$ e pegar a falcon.

se tem grana pra uma tony, e vai querer andar no asfalto, coloca um pouco mais e pega uma XT600.


Abraços.