28-10-2015, 07:19 AM
Esse assunto é realmente muito interessante pois dele depende a vida útil do motor....
Diferente de tudo isso que foi dito, na minha antiga Sarita eu utilizava 1.7 sem a troca
do filtro e 1.8 com a troca do filtro....e fazia exatamente o que recomendou Zomer,
"verificava o nível pós troca". Sempre deu certo.
Diferente de tudo isso que foi dito, na minha antiga Sarita eu utilizava 1.7 sem a troca
do filtro e 1.8 com a troca do filtro....e fazia exatamente o que recomendou Zomer,
"verificava o nível pós troca". Sempre deu certo.
"TER PROBLEMAS NA VIDA É INEVITÁVEL, SER DERROTADO POR ELES É OPCIONAL"
Alexandre
Sahara 98 / XT 600 2002 / VSTRON 650 XT
Alexandre
Sahara 98 / XT 600 2002 / VSTRON 650 XT