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pinhão de 15 dentes e coroa de 36 dentes dá certo?
#31
igor.mr Escreveu:
jotace Escreveu:
igor.mr Escreveu:A minha com relação original (14X38) matem 90, quase 100km em 6 mil RPM. Apenas colocar pinhão 15 vai me render alguma coisa ? Eu tinha antes, uma XR 200 e aumentei um dente no pinhão, como sou pesado e a moto era fraca, eu perdi tanto arrancada quanto final, hehehe. Pois ela não tinha força para empurrar a moto em giro alto com relação alongada. Com o torque bom da Sahara acho que melhora, mas só um dentinho relamente muda alguma coisa ?

Igor, muda sim. Pode colocar.

Semana passada comprei um pinhão de 15 dentes, da marca Vaz, através do site: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.paulinhomotos.com.br">www.paulinhomotos.com.br</a><!-- w -->.

Com a entrega no RJ, a coisa custou menos que 20,00.

Grande abraço.


Mas compensa ? quanto custa o pinhão aqui pelo Rio ? Outra coisa que percebi. Ontem eu retirei a "capa" do pinhão pra limpar, pois tava uma lama de graxa com sujeira danada alí. E tem uma preça preta de metal, que, com 2 "buchas" por onde passam os parafusos. Aumentanod o pinhão não raspa nada não ? porque parece que o de 14 já passa perto, estando quase no limite alí do "compartimento"

Igor,

O correto é vc tirar essa peçã de metal que é um protetor/calço da tampa do alojamento do pinhão, pois quando tentei deixa o meu no lugar a corrente foi limando ele até que um dia se partiu e ainda bem que foi na minha mão quando fui limpar, use somente os calços devido a distância que se tem que manter a tampa do pinhão.

Outra coisa, compensa sim que na prática com a relação original (14x38) a 100 KM/h vc está a 6.000 rpm e com o pinhão de 15D com os mesmos 6.000 rpm vc estará a quse 110 km/h . O Martinez fez os cálculo como bom engenheiro que é e tem os valores exatos, mas na prática eu ganhei de 2 a 4 km por litro, que no final das contas te dá uma autonomia de 42 km em média.

Abraço

Mar
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