pinhão de 15 dentes e coroa de 36 dentes dá certo?

[Martinez]

Vai do peso do motociclista e do estilo de pilotagem.
O Paulinho de Porto Feliz tem uma sahara com pinhão 15 e coroa 36 da CB.
Eu andei na moto e achei que a mudança foi muito drástica em relação a original,
inclusive para uma personalização 15x38.

14/38 = 0,3684
15/38 = 0,3947
14/36 = 0,3889
15/36 = 0,4167

Acho que não precisa desenhar né? Os números falam por si.

Alongar ou encurtar a relação é claro que tem seus benefícios e desatinos,
mas não se esqueçam que o câmbio de nossa moto é reduzido por natureza (redução primária),
e essa é dentro do motor e não tem como mudar.
Um belo exemplo disso é o motor da strada e o motor da NX 200.
Ambas são equipadas com o mesmo motor, só que a redução primária é diferente entre eles.
O motor que equipa a stradinha 200 cc leva a moto próximo de 140 km/h,
já o mesmo motor com o câmbio reduzido que equipa a NX 200 não passa dos 115 km/h.

Abração a todos.