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ÓLEO na pista, e aí Batman?
#1
Bom, tem um ditado que diz que se conselho fosse bom niguém dava de graça.

Mas tem outro que diz que quem avisa amigo é....

A experiência é a seguinte.
Cheguei no final do quarteirão onde tem um posto de gasolina na outra extremidade,
e quando me deparei com o problema já era tarde demais, e aconteceu o que era pra
acontecer... tombo duro e seco, sem mínima chance de reação... o que me rendeu isso...

Carenagem lageral completamente sem chance de recuperação
[Imagem: IMG_5114.jpg]

Carenagem da frente novinha ralada, manete ralado e protetor de punho quebrado
[Imagem: IMG_5116.jpg]

Aranha torta e conseguentemente, toda a frente da moto torta...
[Imagem: IMG_5117.jpg]

E ainda me entortou a caixa de ferramentas e como eu estava com o bauleto de 45 litros,
deu uma entortada no bagageiro, o suficiente para ver que está torto e o insuficiente para
querer arrumar, se mexer vai acabar ficando pior...

E eu não fui o primeiro nem o último a cair naquele lugar naquela noite.
O número 1 é a marca da minha queda,
O número 2 já estava lá, inclusive tinha um pedaço de seta no chão
O número 3 caiu quando eu ia saindo...
[Imagem: oleonapista.jpg]

No outro dia eu voltei lá, já estava seco mas dava pra ver a marca do óleo na pista ainda...
[Imagem: IMG_5118.jpg]

Eu já sabia de uma estatística que muitos acidentes acontecem em postos de gasolina, eu mesmo
já cai duas vezes saindo ou trafegando em postos de combustível.
Agora fica a dica para ficar esperto nas proximidades de postos onde é habitual se abastecer diesel.
Muito cuidado em curvas de rodovias onde se tem postos, pois todos os caminhões saem cedinho
derramando diesel na pista por até uns 30 km de raio.

Fica a dica.
Abraços.
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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