17-04-2009, 11:47 AM
Appolinário Escreveu:Pela minha experiência, vai ter abrir a parte de cima do motor, ou para ver se os anéis alinharam e/ou gastaram ou se tá na hora de fazer a retifíca da parte de cima do motor. Se for o caso, aproveite para dar uma olhada em outras coisas como, válvulas, corrente de comando etc. E o mais importante, procure em mecâncio bom e use peças originais. Pesquisando no fórum você vai ver que na hora da retífica, não vale a pena gastar com certas peças paralelas.
Recentemente abrir a parte de cima pra trocar o tensor da corrente de comando e o mecanico disse que estava tudo bem e que a corrente era a original ainda.