01-09-2008, 06:51 PM
É TURMA VOCES ESTAO RECLAMANDO DE BARRIGA CHEIA... PORQUE RESOLVER UM PROBLEMA DE BATERIA E REGULADOR NA SAHARA É FÁCIL E BEM MAIS BARATO DO QUE EM UMA FALCON.... (NAO GOSTO NEM DE LEMBRAR)
Fiquei com uma falcon um ano e meio e o problema que a maioria dos proprietarios tem é RETIFICADOR... e o pior o da Falcon é selado e não dá conserto... já o da Sahara pode ser aberto e consertado... pelo menos aqui na minha cidade consertam e fica bom.
VEndi uma falcon devido a esse probliminha eletrico... que sempre me deixava a pé.....rsrsr... estou rindo pq vendi e comprei novamente uma sahara.
COMEÇOU A SECAR AGUA NA BATERIA É SÓ MEDIR A TENSÃO DO RETIFICADOR... E CONSERTAR..... AI É SÓ ALEGRIA.
OUTRA DICA: ANTES DE COLOCAR UMA BATERIA "SECA" NA MOTO OLHE O FUNCIONAMENTO DO REGULADOR RETIFICADOR... PQ SENAO SECA A BATERIA E AI... SO OUTRA
Fiquei com uma falcon um ano e meio e o problema que a maioria dos proprietarios tem é RETIFICADOR... e o pior o da Falcon é selado e não dá conserto... já o da Sahara pode ser aberto e consertado... pelo menos aqui na minha cidade consertam e fica bom.
VEndi uma falcon devido a esse probliminha eletrico... que sempre me deixava a pé.....rsrsr... estou rindo pq vendi e comprei novamente uma sahara.
COMEÇOU A SECAR AGUA NA BATERIA É SÓ MEDIR A TENSÃO DO RETIFICADOR... E CONSERTAR..... AI É SÓ ALEGRIA.
OUTRA DICA: ANTES DE COLOCAR UMA BATERIA "SECA" NA MOTO OLHE O FUNCIONAMENTO DO REGULADOR RETIFICADOR... PQ SENAO SECA A BATERIA E AI... SO OUTRA