Aos usuários de KMC com retentores!

[Arias]

Eu uso um spray parecido com o que o Piske usa, só que da Motorex. É excelente, desenvolvido pra motos de cross/enduro, penetra bem, adere muito e não deixa a lama grudar na corrente. Uso ele num projeto da facul e, quando sobra, dou uma "espirrada" na moto.
O grande problema dele é o preço, quando compramos a última lata (do tamanho da do Piske), pagamos R$80,00 no bichinho. Se você tem bala na agulha pra bancar, vale MUITO a pena.
Quando não sobra esse spray na facul, vou de óleo SAE 90 mesmo.
Particularmente não recomendo o uso de thinner como lubrificante OU como veículo para o lubrificante seco, sob o risco de ver seus retentores e a pintura da menina se desintegrarem na sua frente, como o Hamilton já comentou.
Hamilton, você usa graxa?? Já comentei em outro post, graxa junta sujeira na corrente e atua como um esmeril, você não teve esse problema não, amigo? Um antigo colega de trabalho só usava graxa na relação e nunca teve uma que durasse mais de 12.000km, e olha que o cara só usava Vaz/DID, quando passou a usar óleo SAE 90, a primeira relação dele sem graxa pulou pros 18.000km, 50% mais!
O que o senhor tem a dizer sobre isso, senhor Hamilton?