19-01-2008, 12:00 PM
Outro detalhe de pouca relevância mas que pode fazer alguma diferença na hora do "start" é dar uma boa limpada nos contatos do botão de partida.
Aquele ali no gudão da moto.
Abrir, se necessário lixar e até renovar os contatos com estanho.
Às vezes somente um óleo lipador de contatos (M1 Starret ou similar) já resolve..!
Como a corrente de partida é muita alta, ocorre oxidação nos contatos e um possível "mau contato".....
Isso aconteceu comigo na minha Sahara 91...
A bichinha tava ruim de pegar, mas o arranque e a bateria estavam bons...
Limpei os contatos e tudo voltou ao normal...
Mas isso é só um detalhe hein...!
Té+
Piske
Aquele ali no gudão da moto.
Abrir, se necessário lixar e até renovar os contatos com estanho.
Às vezes somente um óleo lipador de contatos (M1 Starret ou similar) já resolve..!
Como a corrente de partida é muita alta, ocorre oxidação nos contatos e um possível "mau contato".....
Isso aconteceu comigo na minha Sahara 91...
A bichinha tava ruim de pegar, mas o arranque e a bateria estavam bons...
Limpei os contatos e tudo voltou ao normal...
Mas isso é só um detalhe hein...!
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