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Re: FREIO A DISCO NA TRAZEIRA,EU COLOQUEI E FICOU ÓTIMO!!!! - alan dias chaves - 07-12-2010
rapaz o filha da mãe (com todo respeito) q fez isso é um ótimo torneiro mecanico o cara tá de parabéns o ruim é q as vezes um preço q ele cobre pode ser salgado mais q é uma ótima solução pra cubos danificados é.
Re: FREIO A DISCO NA TRAZEIRA,EU COLOQUEI E FICOU ÓTIMO!!!! - Kleber - 14-12-2010
GILBERTO RENATO LUCAS MAC Escreveu:Olha que eu achei uma inveção aplicado a Ténéré de Nego Rocha da XT600 em 2008...Rapaz, Isso ficou realmente uma maravilha, muito bem bolado e aplicado, gostaria de ter um profissional com essas qualidades aqui na minha região.
Parabéns é pouco pra uma pessoa assim.
Re: FREIO A DISCO NA TRAZEIRA,EU COLOQUEI E FICOU ÓTIMO!!!! - Dumatus - 15-12-2010
galera, terminei de instalar o freio na minha sahara...
mas nao esta freiando..
posso pisar o pedal todo que a roda nao chega nem perto de parar..
alguem tem alguma ideia do que possa ser feito agora?!
quando digo pisar o pedal todo, jah é que não tem mais curso no cilindro de freio.
aguardo, vlws..
Re: FREIO A DISCO NA TRAZEIRA,EU COLOQUEI E FICOU ÓTIMO!!!! - Alex Fox - 15-12-2010
Tu fez a sangria corretamente?
Aproveitando: Pessoal, deem uma olhada no kit de freio a disco pra roda traseira da CRF 230. É caro, em torno de 1K, mas prestem atenção no sistema de fixação do disco ao cubo original da moto.
Abraço!
Re: FREIO A DISCO NA TRAZEIRA,EU COLOQUEI E FICOU ÓTIMO!!!! - Dumatus - 15-12-2010
fiz sim...
jah completei o fluido, fiz a sangria e completei denovo..
pode ser que ainda fique com ar?!
e um minimo de ar desses que possa ter ficado eh o suficiente pra nao pegar praticamente nada de freio?!
Re: FREIO A DISCO NA TRAZEIRA,EU COLOQUEI E FICOU ÓTIMO!!!! - Alex Fox - 15-12-2010
Dumatus Escreveu:fiz sim...
já completei o fluido, fiz a sangria e completei denovo..
pode ser que ainda fique com ar?!
e um minimo de ar desses que possa ter ficado é o suficiente pra não pegar praticamente nada de freio?!
Olha, uma bolha de ar "perdida" ali no sistema pode causar isso sim. Mas também pode ser que o burrinho esteja com problema. Chegou a testar antes de colocar na moto?
caso tenha comprado as epças em um desmanche e o sistema esteivesse todo desmontado (o brrrinho sem o flexível, p. ex.) o corretossria desmontá-lo e dar uma boa limpada nele, usando o próprio fluído de freio.
Re: FREIO A DISCO NA TRAZEIRA,EU COLOQUEI E FICOU ÓTIMO!!!! - Dumatus - 15-12-2010
foi comprado em desmanche sim, mas ele veio todo montado..
alias, veio o sistema completo, balança roda, pinça, mangueiras, burrinho e pedal..
praticamento tudo montado..
existe a possibilidade de as pastilhas estarem travadas!?
pq na sangria foi tudo certinho. depois vou tentar fazer a limpeza desse burrinho, é só desmontar e limpar com o óleo mesmo!?
Re: FREIO A DISCO NA TRAZEIRA,EU COLOQUEI E FICOU ÓTIMO!!!! - Alex Fox - 15-12-2010
Quando menciono desmontar, é tirar o pistão de dentro, ok? Sacar a trava e puxar tudo pra fora. tenha cuidado com os anéis de vedação!
A mesma coisa quanto a pinça: Pegue um "sargento" para comprimir o pistão para dentro. Veja se ele vai sem grande esforço. Pra tirar o pistão fora da pinça, retire o flexivel e aplique jato de ar.
Quando vc fez a sangria saia fluído de freio com bastante pressão?
Por curiosidade, quanto tá custando um kit completo desse que tu comprou?
Re: FREIO A DISCO NA TRAZEIRA,EU COLOQUEI E FICOU ÓTIMO!!!! - Dumatus - 15-12-2010
vou ver se consigo fazer isso durante o fds..
oh, paguei aki em BH uns 680,00 no kit..
Re: FREIO A DISCO NA TRAZEIRA,EU COLOQUEI E FICOU ÓTIMO!!!! - Alex Fox - 15-12-2010
Dumatus Escreveu:vou ver se consigo fazer isso durante o fds..
oh, paguei aqui em BH uns 680,00 no kit..
Putz, carinho, heim? tinha ouvido a pouco tempo que custava em torno de R$ 400,00...
Cara, sugiro que se tu não tens muita noção de mecãnica, que não se aventure a abrir o burrinho e nem sacar o pistão da pinça. esse último é muito chatinho pra colocar no lugar.
Tenta dar mais uma sangrada no sistema. veja se está fazendo corretamente:
Bomba umas 5 vezes (freie);
Segure o pedal como se estivesse freando;
Abra o sangrador até sair ar/fluído;
Feche o sangrador com o pedal ainda freado;
Vá repetindo essa sequencia até ver se começa a dar freio.