Amaury Morais Escreveu:1. Ao retirar a tampa, cuidado para não perder uma peça de alumínio que fica encaixada na tampa e é utilizada para acionar a embreagem. Com o movimento de retirada da tampa ela pode cair. É só encaixar, mas o problema está em perder sem perceber.

Amaury Morais Escreveu:Olá pessoal,

Mais duas contribuições:

1. Ao retirar a tampa, cuidado para não perder uma peça de alumínio que fica encaixada na tampa e é utilizada para acionar a embreagem. Com o movimento de retirada da tampa ela pode cair. É só encaixar, mas o problema está em perder sem perceber.

2. Aproveite que estará com a tampa desmontada e troque o retentor de óleo do braço da embreagem. Com o tempo vai acabar ocorrendo um vazamento pelo braço da embreagem e para trocar tem que desmontar a tampa novamente. Esse retentor custa uns R$ 5,00.

Abraços.

Amaury

Jomar Escreveu:Caros amigos,

Depois de rodar 1200 km com minha Sahara (94/95), notei que ocorreu um pequeno vazamento de óleo pela embreagem (um pequeno braço de acionamento). Ainda preciso rodar 400 km até retornar à minha casa e gostaria de saber de algum amigo com experiência se este problema pode ser grave.
Um grande abraço aos Sahamaníacos

jfrids Escreveu:Entao eu estava com problema parecido de vazamento , o meu era pelo retentor mas vazava bastante oleo e cheguei a rodar um 1000 Km porem o unico cuidado que tem que ter e o nivel não baixar mas vai de boa que a menina chega no seu destino e sempre que der checa o oleo e completa ....



e boa sorte que a magrela ....

Jomar Escreveu:Caros amigos,

Depois de rodar 1200 km com minha Sahara (94/95), notei que ocorreu um pequeno vazamento de óleo pela embreagem (um pequeno braço de acionamento). Ainda preciso rodar 400 km até retornar à minha casa e gostaria de saber de algum amigo com experiência se este problema pode ser grave.
Um grande abraço aos Sahamaníacos