Pessoal como identificar barulho de corrente de comando, ou regulagem de valvulas??? Seguinte: não uso a moto no dia-a-dia pois moro perto do trampo e só uso a moto para passeio e viagem, a moto está muito bem conservada e com 54.000 originais, ultimamente tenho notado que quando liga a moto pela manhã ela apresenta um barulho muito pequeno como se fosse batendo pino, e pára logo após e durante o uso normal não faz mais o barulho, se eu usar a moto direto durante a semana esse barulho some, noto também que se eu acelerar forte a mais de 6000 giros o barulho aparece, se eu tampar o cano com um pano para testar, na lenta ou acelerando não aparece o barulho e o motor trabalha redondo sem nenhum ruído. o que poderia ser? corrente de comando gasta? regulagem de válvulas (nunca mandei regular). o barulho não é alto é realmente como se fosse batendo pino.
Alguém tem alguma dica para identificar??
abraços
moacir, eu troquei a corrente e tensor com 62000, mas acho que no seu caso um ajuste de folga das válvulas deve resolver. Só troquei quando ajustando o ruido aparecia depois do motor quente, ai não teve jeito...só te digo uma coisa, fica esperto porque tem mecanico que infelizmente para não ter tanto trabalho na troca da corrente, o dito abre a corrente como se fosse com emenda e faz um vai-e-vem com a antiga e depois arremata o selvicio com o fechamento da corrente novinha !!! Ganha-se pelo menos 50% menos no trabalho e vc fica com um saldo de 100% de serviço matado!
Essa é fácil demais!!! É só regular a folga das válvulas e ver se melhora. Já deveria ter feito isso, nunca ajustou???
hock:
Mo@cir,
Concordo com o que o Eduardo Falou, provavelmente será só as válvulas que estão desreguladas, o ideal é que vc faça a cada 3.000km, e quando são elas vc ouvirá esse ruído como se fosse um barulho de moeda batendo só com o motor frio, já no casode corrente de comando o 1º ruído será do tensor. Vou contar o que fiz meu mecânico aqui de Indaiatuba já trabalhou na honda e conversando com um engenheiro sobre esse desgaste prematuro da corrente de comando da Saharas, o mesmo citou que se fosse feito um aumento no angulo na curva do tensor esse problema se resolveria. Pois bem comprei um kit corrente, tensor e mola, exatamente o que o manual de manutenção diz pra trocar. Na época a Sarita estava com 40.000km, então coloquei o kit adquirido na honda e com 7.000km depois da troca o ruído voltou, daí pedi garantia à honda a qual me forneceu um kit novo em garantia. Com esse novo kit, pedi ao meu mecânico que fizesse a alteração e até hoje, quase 20.000km depois o motor está com som de zero. A auteração aumenta em 4mm a curva da peça fazendo que a corrente fique mais tensionada, e não prejudica nada o motor nem a durabilidade do conjunto. Se a honda fizesse isso antes muitas sahara não teriam o desgaste prematura de corrente de comando.
Abração
Mar
Sarita99 8)
Valeu pessoal, vou mandar fazer o ajuste das válvulas e ver se o barulho desaparece, depois coloco o resultado
abraço a todos
sobre o relato do nosso amigo "mar" de indaiatuba,gostaria de saber se ficou tudo certo mesmo com a sarita?
será que vc poderia me indicar esse seu mecânico?
pois eu sou do rio,mas agora estou morando em hortolândia (trabalho)
e não tenho ninguém de confiança na região e minha sarita precisa de uma reformada geral,mas sem alguém conhecido é foda né?
se puder pode alguém me dar uma dica da região eu agradeço.
meu e-mail é <!-- e --><a href="mailto
olimar2006@superig.com.br">solimar2006@superig.com.br</a><!-- e -->
não estou conseguindo logar no forum de jeito nenhum,já me cadastrei umas 10 vezes e sempre que eu entro diz "usuário incorreto"....
porque será?
abraços meus amigos!
""o mesmo citou que se fosse feito um aumento no angulo na curva do tensor esse problema se resolveria. A auteração aumenta em 4mm a curva da peça fazendo que a corrente fique mais tensionada, e não prejudica nada o motor nem a durabilidade do conjunto""
Aí Mar, com foi feita esa alteração, dá pra mandar um diagrama ou instruções. Vou ter que fazer o mesmo e se der pra aumentar a durabilidade das peças, tou dentro.
Valeu.
Estou vivendo o drama do amigo Moacir. Minha motoca está apresentando os mesmos sintomas porem a pouco mais de 1 mes, alem do barulho das válvulas percebo um barulho na corrente do comando. O incrivel é que tudo some depois que a moto fica quente. Decidi vender a moto pra comprar uma mais nova porem acho que devo tentar resolver este barulho que é um verdadeiro espanta compradores (rsrsrs)
Será que o amigo Mar não teria um esquema detalhado do serviço feito no tencionador da corrente pois fico tentado em fazer o mesmo para amenizaer os meus problemas. Fico grato desde já
Abraços.
Luiz Silveira