Amigos
Tive a idéia de adaptar injeção eletrônica na minha mocinha (me desculpe, Martinez, mas é assim que a chamo). Vocês têm idéia do que é necessário e se alguém já o fez?
Nosso inventor de plantão (Hamilton) poderia nos dar uma luz (você não é lâmpada, mas ilumina nossos caminhos...KKKKK - isso é que é puxar saco!)
Quem usa a Sahara pra viajar vai achar ótimo, pois a variação de qualidade da gasolina é muita e os "cruisers" adorarão subir os Andes sem que a moto perca potência.
Abraços.
já cheguei a pensar nisso, mas COMO!!!!!!!
Não tenho idéia de como começar, nem por onde???!!!!!
INDOMADOOOOOOOO, HAMILTONNNNNNNNN
Abração
Bom ...ja vi até cg turbinada...ehehe....
Acho que Sahara injetada não é dificil, mas que é caro...isso tenho certeza. :oops:
Basta copiar o que já foi feito para a CGzinha...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2/viewtopic.php?t=1827&highlight=inje%E7%E3o+eletr%F4nica">http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2 ... etr%F4nica</a><!-- m -->
Calma, só pra descontrair, mas que seria uma boa seria.
Eu infelizmente não tenho conhecimento para tal gambitech.
Abraços.
KKKKKK
Essa foi ótima, Martinez!
Estou pesquisando, mas os mecânicos daqui não conhecem nada de injeção eletrônica (da outra alguns entendem muito!! kkkkk)
Pelo que li, os sistemas EFI (monoponto) podem ser programados para um único cilindro. Agora é questão de achar o software para isso.
Se for assim, qualquer injeção de automóvel (desde que monoponto) poderia ser usada.
Vou continuar na pesquisa... depois (se for viável) partirei para as experiências... Espero que alguém por ai me ajude (ou não me deixe tentando uma impossibilidade).
Teoricamente esse tipo de adaptação é possível... Basta trocar os componentes (carburador pelo novo sistema de injeção, etc) e levá-la a essas oficinas de preparação de motores que fazem o REMAPEAMENTO do Chip..., colocando o motor em testes para encontrar o PONTO de ajuste ideal para OTIMIZAR a potência, o consumo ou o torque (geralmente não são os mesmos pontos) mas como nunca foi feita antes, estes profissionais NÃO tem essas informações em seus bancos de dados e certamente cobrarão mais de R$ 1.000,00 para realizar TODOS os testes necessários para um bom serviço (fora os custos da adaptação física...)
Se alguém tiver esse dinheiro sobrando... manda ver e depois... CONTA PRA NÓS!!!
Vai ganhar o prêmio de GAMBITECH DO ANO!!!
uai, basta perguntar na yamaha... eles dao manutenção em lander e fazer que ja são injetadas...
Fala Maniacos,
Não digo que seja impossivel, mas é totalmente inviavel. Teria que colocar, modulo de injeção, bico injetor, coletor, sensores e sonda lambda, redirecionar o escape, redimencionar a parte eletrica da moto, e mais um monte de parafernalha e regulagens....
Desse monte de coisas ai acima, o que realmente é o mais complicado é o bico injetor, não da para adaptar ele no cabeçote, teria que se fazer um novo , e isso envolveria molde fundição e retifica, ou seja não da. Adaptar um que exista no mercado tambem é inviavel, pois por enquanto so temos injeção na Yamaha ou as Honda Fireblade.
Então se tiver alguem disposto a colocar injeção na Sahara, o jeito mais economico e tracar o motor e demais componentes, como tenho certeza que niguem quer colocar um motor de Lander na Sahara, o proximo forte candidato seria o motor da XT660...
Sds Saharentas
Schuwarz Escreveu:Então se tiver alguem disposto a colocar injeção na Sahara, o jeito mais economico e tracar o motor e demais componentes, como tenho certeza que niguem quer colocar um motor de Lander na Sahara, o proximo forte candidato seria o motor da XT660...
Sds Saharentas
UAU!!! Sahara com motor de XT660!!! Vai ficar
O BIXO!!!
olha até concordo q possa ser inviavel mais é mto mais simples do q parece pois existem vario tipo de injeções eletronicas, so um exemplo, o santana cli 1.8 saiu c/ uma injeção diferenciada c/ c fosse um caburador e ele tem uma bico de injeção q faz td o serviço, so q nele exist mtos sensores e ele tem modulo eletronico e esse é qse o msm sistema de injeção da fazer i lander, é claro q poderia mos usar a msm injeção destas motos so q teriamos uma percad i pontecia, creio q no mercado externo teria um solução para isso, talvez até msm na fabricantes de injeção q podem ja ter isso c/ a bosch fabrica injeçao p/ carros e motos no mto td, é claro q sairia mto caro mais td isso é possivel.
eu tenho curso na parte di injeção eletronica. eu gostei da ideia e axo q isso c tornaria viavel c for p/ mta gente instalar esse sistema na moto.
motti