Sahara Maniacos

Versão completa: Tanque de combustivel
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gaguinho

volto a repetir q nao eh necessario aumentar o tanque pois a autonomia da nossa bunda nao passa de 100, 150 km, ou seja se vc for pra algum lugar onde na ha postos de gasolina, encha um galao e leve, nao eh nescessario o aumento do tanque...
gaguinho Escreveu:volto a repetir q nao eh necessario aumentar o tanque pois a autonomia da nossa bunda nao passa de 100, 150 km, ou seja se vc for pra algum lugar onde na ha postos de gasolina, encha um galao e leve, nao eh nescessario o aumento do tanque...

Primeiro que encher um galão e levar a tira-colo é proibido por lei. Segundo ocupa espaço além de ser perigoso, a agitação pode fazer merda e fud... tudo botando a viagem a perder e ainda correr o risco de se machucar sério. Terceiro, uma coisa é andar nos estados de SP, RJ, SC, etc. Agora, pega a moto e enfia a cara pro interior, vc vai ver a diferença que faz uns 3 a 4 litros a mais no tanque amigo. Existem trechos onde a distância entre postos é de 250 km. Qualquer consumo anormal, ou uma entrada errada necessitando de retorno, a coisa complica sério.

Grande abraço.

gaguinho

junio, um amigo meu foi aqui do rio ate o uruguai, a maior distancia sem posto foi 190km...

Jaum

gaguinho Escreveu:volto a repetir q nao eh necessario aumentar o tanque pois a autonomia da nossa bunda nao passa de 100, 150 km, ou seja se vc for pra algum lugar onde na ha postos de gasolina, encha um galao e leve, nao eh nescessario o aumento do tanque...

uhahuauhhua

so o fato de qnd a moto entrar na reserva... e não precisar ir correndo pro posto... vc saber que ainda tem 5+2l...
ja da uma sensação alivio... pelo menos pro meu bolso 8)
aqui (argentina) se encontra gasolina por R$ 1.10... 3 tipos...
so que eu não vou la pra abastecer.
R$ 2.59... 2 meses, fui pagar o posto hoje 425,00R$ so com a sahara

ta saindo caro essa sahara hahahaha

Ari Jr.

Amigos fiquei sabendo de uma estória bem curiosa. Não lembro como, mas é bem legal. Teve um camarada que fez uma adaptação de um tanque no banco da moto, isso mesmo. O cara retirou o banco, moldou a parte do suporte (parte rígida) fez em ferro (ou aço, sei lá), fez a ligação com o caburador e estofou e forrou por cima. Deve ter ficado show, não dá pra ver, e cai direto no carburador. Só tem o risco de pegar fogo na rabeta, hehe. Mas a idéia é bem legal.
Vamos ver se nossos projetistas maníacos não pensam em algo do tipo...
Abraços a todos.
Ari Jr. Escreveu:...estofou e forrou por cima.....

Olá Ari..........pelo que entendi o tanque é a estrutura do banco?.........puts.......o meu já é duro prá caramba........imagina como deve ficar isso..........

Ari Jr.

Hamilton o cara que conta a lenda disse que ficou muito bom - e confortável - pois foi refeito o banco com espuma especial etc. Estou procurando na internet pra ver onde achei esta parada e depois informo, abraço.
O problema com distância entre postos existe mais no sertão das regiões,e nos nossos graaandes estados do Norte e Centro-Oeste.No mais,NO PROBLEM.

Posto de gasolina,para a mulher(eu),não é só abastecimento.É também desabastecimento Wink :oops: ...

Na minha experiência,é cada vez mais rendoso ter posto,pois o número deles tem aumentado sempre,e em qualidade das instalaçoes também.Quando comecei a viajar pelo Nordeste(83),era o maior sufoco encontrar um posto(...)decente,ou melhor,limpo.Nos anos 90,a coisa já havia melhorado muuuiiito!E a distância entre os postos era bem menor.

A última grande viagem foi em 98:Rio,Serra do Cipó(MG),Diamantina,Janauba,Guanambi(BA),Chapada Diamantina(Rio de Contas e Mucujê,Poço Encantado),Jequié,Salvador pela BR101,retorno ao Rio pela BR116 ,entrando em Santana do Arassuaí (à E de quem desce) e Cajati(à D da BR)para ver artesanato "in loco",e,daí,via Realeza para o Rio.Se acompanharem pelo mapa,ver~~ao que passei por várias estradas de terra,em pequenos lugarejos,e,no entanto,não tive problemas de desabastecimento meu ou da moto.
Em 91, de Montevideu para Payssandú e Salto,no Uruguai,até Barra do Quaraí,no Rio Grande do Sul,tive problemas de ambos os tipos no primeiro trechoConfusedó pasto e gado à vista,e nem uma moitinha... :oops:

Várias vezes,quando os postos eram fechados aos domingos ou nos fins de semana,consegui gasolina com moradores,o suficiente para chegar a algum posto autorizado ou a um pouso possível para mim.

Assim é que ,hoje em dia,a não ser que vá pro mato,pra selva ou pro sertãzão,não há necessidade de tanque suplementar.E lembrem-se que o carro a alcool,pelo menos os antigos,têm um tanque com 1l de gasolina para partidas a frio.Independente disso,uma corda sempre ajuda,5m dão para o reboque.Também já vivenciei isso,porque esqueci de abastecer.


Aos pouquinhos,em contagotas,vou expondo minhas experiências de viagem. Wink

Ari Jr.

Fala Iaci, em conta gotas tudo bem, mas desde que as gotas não parem de cair. Adoro suas histórias, valeu, beijão.

robertodomingos

alexsander Escreveu:Poderia ser pensado pelo ponto de vista de desenvolver um modelo em plástico, ou fibra se isso for possível com o tamanho e design ideal para acompanhar a carenágem.
Poderia por exemplo ficar mais largo, mais avançado para dentro da carenágem à exemplo do tanque da "Africa Twin".
Se esse tanque atingisse uma capacidade de aproximadamente uns 20 litos seria muito legal.

Resta saber se existe a possibilidade de fazer isso, se é viável e seguro.
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