Ai Galera sai na sinaleira com uma Twister 250, e o camarada chegou antes na proxima sinaleria.
Sera que eu me perdi na arrancada ????
Meu motor esta Zerado assim tambem nao forcei muito, mais ate o piloto da Twister ficou admirado, e me perguntou se eu tinha acelerado tudo ????
Mais alguem ja passou por este duelo ?
Abracos
Luciano
A Twister é esperta na largada, rápida no trânsito, maaaaas... não é párea pra sahara.
Já fiz esse "teste" de arrancada e sempre deixei twisteiro na saudade. É só pegar o tempo certo de cada marcha que não tem pra ninguém. Mais torque, mais motor, o que muda é o piloto. rss
A impressão que tenho é que a relação das marchas da twister são mais longas e ela roda mais suave...
Nunca andei numa, mas é a impressão que me dá...
Wladi maluco, fala aí da Twister pra gente... (o wladi tem uma linda!!)
[]s
Sem chances meu querido.
Segundo os testes feitos pelas revistas especializadas:
Sahara - 0 a 100 km/h em 8,5 segundos - final - 137,0 km/h
Twister - 0 a 100 km/h em 11,3 segundos - final - 139,3 km/h
Fonte: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.motoesporte.com.br">www.motoesporte.com.br</a><!-- w -->
Resumindo, sahara leva de arrancada e se for um longo percurso, loooooooongo, a tw vai ultrapassar a sahara no final....
Abraços.
Eu já deixei um coitado que pensou que iria me deixar para tras comendo poeira.
Coitado, não deu nem para o cheiro...kkkkkkk
Mas são cilindradas diferentes e motos diferentes com conceitos diferentes...
Acho que não tem comparação entre as duas...
Abração
Não tem muita comparação mesmo, mas sinal fechado e duas ou mais motocicletas é complicado.. hhehehe
Gostaria de ver a velocidade e final de uma Twister com carenagem ou somente uma boa bolha mesmo, deve aumentar alguma coisa.
Luciano Escreveu:Ai Galera sai na sinaleira com uma Twister 250, e o camarada chegou antes na proxima sinaleria.
Sera que eu me perdi na arrancada ????
Meu motor esta Zerado assim tambem nao forcei muito, mais ate o piloto da Twister ficou admirado, e me perguntou se eu tinha acelerado tudo ????
Mais alguem ja passou por este duelo ?
Abracos
Luciano
E se o cara estava com um kit de pistao de 293cc ou 330? hein? hein?
Obs: quando andava de sahara, ficava com pena do motor e não esticava a ultima marcha, depois que me acostumei com a quentura e a vibração, mandava ver, pois o motor aguenta...
Marcos Escreveu:Gostaria de ver a velocidade e final de uma Twister com carenagem ou somente uma boa bolha mesmo, deve aumentar alguma coisa.
Pelo contrário, deve diminuir, imagino, pois a moto foi projetada para andar sem parabrisa e carenagem.
abraços.
Ai Galera,
Acho que o problema estava no equipamento que estava em cima da moto heheheh
Tambem meu motor estava zerado fiquei com receio de forçar a barra.
Outra coisa que percebi é que na saia ele jogou a rotacao acima de 5000 rpm imagino, pois a twister tava roncando, viquei com receio de empinar minha moto na saia ( hehehehehehe )
Estou a pouco tempo com a moto acho que terei tempo para evoluir, vou realizar umas tomadas de tempo para ver se chego perto dos 8,5 segundos.
Valeu .......
TRATOR NAO É MESMO PRÁ CORRER. SE TIVESSE IDO DE TWISTER A MACHU-PICCHU VIA AMAZONIA PERUANA, JAMAIS TERIA CHEGADO. NAO CRUZANDO OS RIOS, NAO É MESMO, CICERO PAES?