Novamente venho aqui desabafar e pedir um HEEEEEELP!!! aos amigos Saharentos.
A motoka começou a dar sinais de desgaste na embreagem da partida - já foi aberta, está com marcas feias. O mecânico trocou a mola, melhorou por 1 semana, mas voltou a patinar com frequência.
Adivinhem vocês: a perte da embreagem que está desgastada custa a bagatela de R$ 680,00 aqui em Santos.
Já me estressei com a Da. Honda várias vezes, está ficando difícil. Até os vendedores dão risada quando fornecem o preço. E quando você pede pra ver a peça, é sempre uma embalagem toda velha, o plástico já ficou até opaco, e a etiqueta, é lógico, toda amarelada... Será que é porque não vende?
Bem - se alguém souber de algum paleativo, preço melhor ou algo que valha, please, sou todo ouvidos!
Cara, a peça que você se refere é a da página 17-6 do manual de serviços?
Qual delas é, a Embreagem unidirecional, ou a carcaça externa??
Diz aí, que eu faço uma busca por aqui para você...
Abração
Country Biker Escreveu:....Bem - se alguém souber de algum paleativo, preço melhor ou algo que valha, please, sou todo ouvidos!...
Todo ouvidos??? e as pernas então........PQP.....gafanhoto!!!......hehe
Meu querido......vou conversar na quinta feira com um especialista em Engenharia do Improviso aqui de Jundiaí (vulgo gambiarreiro) para ver se ele tem alguma solução. O cara lida com motos de trilha importadas e faz misérias para fazer esses tratorzinhos andar sem peças de reposição.
Se bobear ele faz nascer cabelo em ovo......
Assim que tiver uma resposta eu aviso.
Grande abraço......beijão na Mi.......
Rá
Meu amigo, quando se trata desta mardita é complicado... Quando comprei a minha Sahara morri com R$ 600,00. É a embreagem unidirecional, gira pra um lado e trava pro outro e quando está ruim começa a girar também pro lado que não deve.
Boa sorte aí!
É gente... a "mardita" é a embreagem unidirecional - ela começa a perder contato com a carcaça (aliás, detonando a pobre coitada) e a solução, ao que parece, é trocar as duas peças.
A revolta é sempre a mesma: cada conjunto de peças, tipo, escapamento completo; reparo do carburador completo; embreagem da partida completa - é sempre algo em torno de R$ 1.000,00...
A cada 7 problemas, você comprou outra Sahara... hauhuahuahuauhaua... só rindo da Honda mesmo!
Eu fui orçar pistonete, bóia, diafragma, gicleurs e pulverizador originais; me pediram a quantia "irrisória" de quase R$ 900,00!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Será que eu sou pobre demais ou Da. Honda está enlouquecendo?
Bem - o problema da partida está cada vez mais complicado: a frequência com que o motor gira em falso (parece um motorzinho de dentista - aê Douglas! kkkkkkkkk) é cada vez maior. Hoje pela manhã demorei uns 15 minutos pra coneguir ligar a danada.
Estou rodando pelos ferros-velhos daqui de Santos, mas os regulamentados estão cada vez mais derrubados. Tô quase invadindo o pátio do Detran (tem umas 5 aqui em Santos caindo de ferrugem - acho que vou levar mimnha caixa de ferramentas à noite até lá HAUHUAHUAHUHAHAUHAUHAUHUAA...)
Tenho uma noticia chata...
Consegui por aqui, mas só por encomenda e custa a bagatera de 740 pilas... :evil: :evil: :evil:
Não sei de que é essa peça, será que é de Ouro????
Um abraço e continuarei procurando
É amigos, esse preço é um absurdo. Eu tive o mesmo problema quando comprei minha moto, pensei até em vende-la.
Me ofereceram uma usada por 250,00. Mas não vale a pena comprar peças de origem duvidosa, quem já teve uma moto roubada sabe bem.
Acabei comprando a peça na honda e está funcionando muito bem.
Por esse preço dá vontade de por um pedal de partida ou ligar a bichona no tranco mesmo......rs
Emerson Berwanger Escreveu:Caro amigo, aconselho a compra de uma peça nova mesmo q cara!! Ja vivi na "pele" este problema e fiquei tres meses sem a minha "dona encrenca", tenho informação q o da falcom dá com algumas modificações mas tem q trocar com comando e tudo, só não te dou 100% de certeza porque não fiz mas ando com vontade de comprar um e deixar guardado. Te informa por ai e conta para gente, sei que o preço sai bem... bem... bem... mais em conta!!!
PS: só não vai funcionar o conta-giros!!!!!!!!
Abraço
rapaz... acho que você se equivocou... não é o comando com descompressor...
É a embreagem da partida... aquela que fica ligada no motor de arranque. Essa pelo que vi, é cara pra caramba. igual ao descompressor com o comando. Uma fortuna
Abração