Pessoal,
Fiz uma limpeza e a troca do kit de meu carburador, ficou ótima ! Se desenvolvendo melhor e tal...
Mais percebi que quando ela esta fria esta dando mais trabalho para pegar.
Tem algo que posso fazer para ela voltar a pegar no estalo ?
Boa noite, ela mesmo fria ligava de primeira antes da limpeza??? Puxava o afogador antes???? e agora tb tá puxando o afogador???
Antes da limpeza ela pegava de primeira. Depois da limpeza tem que insistir muito com o afogador puxado. Tem q e ter paciência. Tem alguma dica ?
A minha pega acionando primeiro a partida e 1 ou 2 segundos depois o afogador. Tem manha mesmo.
Aqui no Sul no frio é normal ignição acionar de segunda no botão da partida (start) com afogador,
na primeira partida do dia com motor frio.
Mas a dica para acionar de primeira e não forçar muito a bateria
é girar o acelerador até o fim e soltar ao estado de repouso de 1 a 3 vezes
(verificar qual melhor fica para sua moto, comesse com 1 para não afogar),
puxar o afogador (para reduzir o ar e enriquecer a mistura),
e acionar start, funciona sempre.
Abrç
e td d bm!
A minha sassá fui eu que limpei também, e ela também é chatinha para ligar pela manhã.
Meu macete é acionar o botão e com o motor de arranque funcionando puxar o afogador, tem funcionado razoavelmente bem assim. Como a minha tem acelerador rápido de motocross não adianta tentar acelerar que acaba afogando.
Também percebo que para a marcha lenta funcionar bem ela tem que estar na temperatura de trabalho normal, sem exceções. Se eu parar a moto por 10 minutos a marcha lenta já não funciona bem.
Mas não pretendo mexer não, a moto é super econômica (<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.fuelly.com/driver/leco22/nx-350-sahara">http://www.fuelly.com/driver/leco22/nx-350-sahara</a><!-- m -->)e anda muito.