Em um recipiente com tampa pontuda, encha 3/4 com óleo de câmbio (oleo 90), e complete o restante com grafite em pó, desses de lubrificar cadeados e fechaduras. Misture bem e pronto… use este liquido para lubrificar sua corrente… Estou a 30 mil km com a mesma relação, e ela ainda dura pelo menos mais 10 mil.
Faz uma sujeira enorme, tanto na roda quanto no chão… Então você lubrifica e vai dar uma volta, quando voltar, lava a roda de novo, e o chão, que vai ficar sujo.
É isso. Espero que seja útil.
fonte: motosblog.com.br
A minha ta com 31 mil km e ainda e original, eu uso oleo spray da mobil.
Usei algum tempo o óleo
Arco Grafite da Atlantic(anos 80),ainda tenho dele,mas deixei de usar exatamente porcausa da sujeira,ainda mais que era 20W50,mais fino.Foi tirado de linha porque deixava depósitos de carbono no motor.
Oleo de motor com grafite? eu nunca tinha visto, mas vivendo e aprendendo.
para dobra a vida da relação das duas moto que tenho eu uso um lubrificante WHIT LUB SUPER,
o resultado é o mesmo nas dus motos e a relação esta sempre limpa, mas quando chove voçê tem que limpa e lubrificar de novo porque a agua tira todo o oleo e a corrente fica dura.
abç tião cunha
Minha antiga fazer que esta com meu tio agora , trocou somente agora a relação original com exatos 56 mil km ...
E uso esta gororoba na minha corrente da moto da bicicleta onde mais tiver corrente kkkk
jfrids Escreveu:Minha antiga fazer que esta com meu tio agora , trocou somente agora a relação original com exatos 56 mil km ...
E uso esta gororoba na minha corrente da moto da bicicleta onde mais tiver corrente kkkk
O pior eh que essa gororoba suja pra caramba a moto
Mas funciona que eh uma beleza.
Testado e aprovado!!! kkkk
Muito bom também uso.
Dica: Tem gente que além de óleo 90 coloca um pouco de graxa branca junto com o grafite. Não vale a pena pessoal. A impressão om é dar um que passa é que a mistura sai mais rápido.
O bom é usar apenas óleo 90 ou 140 e grafite em pó.
Passem a mistura na corrente e deixem descansar por um dia.
Se passar e sair rodano vai sujar mesmo. O bom é dar um tempo para o óleo penetrar nos elos, principalmente se for o'rings 8)
Boa dica, João Paulo.
A cada nova postagem uma nova lição.
