Olá galera sou um tanto leigo em mecância e estou na dúvida se já está na hora de eu trocar a relação da minha moto.Para se ter uma idéia, a corrente está um pouco frouxa batendo no quadro) e a regulagem da roda traseira já está no limite.Seria serviço de somente tirar um elo da corrente ou seria melhor trocar a relação? Como saber o melhor momento para trocar?Quais características apresentarão em uma relação gasta?
verifica as condições dos dentes da coroa e do pinhão, se estiverm deformados, nao aconselho a retirar elos da corrente.
se bem que nao recomendo nunca a retirada de elos de correntes gastas...
uma relação boa (corrente kmc + pinhão e coroa vaz ou riffel) custa uns 140,00 nao é?
quanto custa ficar na mão por causa de uma corrente partida (fora os riscos e a chance de danos)
tu acha que é isso tudo?
Eu vi no site da Treoli a R$70,00 da Riffel.Provavelmente, não deve incluir a corrente.Mas, será que uma corrente custa tão caro assim?Quando trocamos a relação temos que necessariamente trocar a corrente?
Rogério Weimann Escreveu:Quando trocamos a relação temos que necessariamente trocar a corrente?
E aí Rogério:
Por isso que a chama de "RELAÇÃO"
É um casamento perfeito entre a NOVA "COROA-PINHÃO-CORRENTE"
Seria mais ou menos como a Santíssima trindade "PAI-FILHO-ESPÍRITO SANTO"
Ou seria uma família "PAI-MÃE-FILHO"
Abraços.
Mas, acho que o preço não está isso tudo não.Botei no site da Treoli (uma loja aqui do Rio)e está saindo por 70 e olhando bem a ilustração, diz que vem com a corrente.Tomara que seja só isso e não 140 como o Indomado acha que possa ser
Comprei e ainda nao troquei: corrente KMC, coroa e pinhão RIFFEL = R$ 120,00.
abraços.
Recomendo corrente KMC gold com retentores, coroa 38 dentes VAZ e Pinhão (14 ou 15) dentes também Vaz, dependendo do pesinho da criança...
O kit relação que tenho na moto agora não sei o que é, pois não fui eu quem o colocou. Mas o anterior foi o descrito acima e eu cheguei a rodar 3700 km sem precisar regular a folga da corrente. Depois que o kit passou dos 25 mil km, parei de marcar sua durabilidade. Ressalva, eu sou cuidadoso com a minha relação. :evil: [size=xx-smal](TODAS ELAS...)[/size]
Já retirei um elo da corrente, mas como bem disse o Indomado, há de se ter critérios para isso. A coroa tem que estar bom estado e a corrente não pode estar "ovalada", e assumidamente, corre-se o risco de um acidente, pois se a corrente já chegou na regulagem máxima significa dizer que deverá ir para o lixo.
Sinceramente, quando se tira um elo da corrente, a vida útil é tão curta que não compensa correr o risco... ainda mais quando se usa aquelas correntes vagabundas que mais se parece uma pulseirinha de mulher
Boa sorte.
Martinez.
Alguem ai ja usou o kit de relaçao da Hamp, ( Honda )?