O Indomado Escreveu:e cuidado com pintura eletrostatica...
Principalmente do lado de dentro do motor...kkkkkkkkkkkk
Pra quem não está entendendo nada.
Eu quando estava com a 82 mil km, por puro capricho, resolvi abrir o motor.
Era véspera do niver de 2 anos, e isso era muito importante para mim, e queria a sassá redondinha.
Tinha dinheiro no bolso, resolvi fazer tudo, inclusive o que não precisava, ou seja, pintar o motor...
Mandei jatear e o resultado foi desastroso - me condenaram o motor.
Diga-se de passagem, meu motor hoje está beirando os 200 mil km, mas nunca mais foi o mesmo.
O indomando teve um problema semelhante, mas não com jateamento, e sim com a pintura.
Eu tenho um tópico específico relatando o que aconteceu com o meu motor, o indomado também.
Edinho, que te sirva de lição. :oops:
Abração
Edinho, antes de tudo te desejo boa sorte e muita paciência nessa empreitada, pois eu e meu irmão já fizemos uma reforma, mas foi em uma Belina II 82 e na minha antiga XR 200 99, foi uma dor de cabeça pra procurar peças, rsrs, mas no final deu tudo certo e ela ficou zerada. Ah, vou acompanhar direto esse tópico, até por que mês que vem estarei fazendo o mesmo com minha Sahara e irei tentar aproveitar o bonde pra tirar dúvidas sobre as peças do motor, é claro, se você me permitir? rs, vê se não deixa de manter esse tópico atualizado, blz?
Abraços garoto.
Na reforma da minha Ténéré, mandei jatear um monte de peças e voltaram como se fossem novas. Agora a moto está sendo lentamente montada e o resultado é sem comentários.
Abraços
O Edinho, por onde andas a reforma??????
Edinho, que tal dar uma olhada neste link?
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Abração.