Fala pessoal!
Dei uma navegada pelos tópicos mas não achei nada parecido.
Há pouco mais de 1 mes eu mandei trocar as escovas do motor de partida. Depois disso, o lado esquerdo do motor ficou cheio de óleo... quando subo o giro, chega a espirrar pra fora. Alguém aqui já passou por isso? Não sei se uma coisa tem a ver com a outra, mas que está incomodando (e sujando) bastante, isso está.
O que eu teria que fazer?
Abraços a todos!
Grande Claudio, blz?
Por acaso quanto você trocou o óleo, não colocaram óleo acima do nível não???
abraço
eduardo cintra Escreveu:Grande Claudio, blz?
Por acaso quanto você trocou o óleo, não colocaram óleo acima do nível não???
abraço
Fala Edu!!! Blz cara... tirando a calça suja!!! Huahuahuahauh
Cara.. o óleo tá precisando trocar de novo... tá até abaixo do nivel...
Abraço!
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Tu viu se o mec apertou os parafusos direito?? Leva nele novamente e fala do vazamento do óleo... tem que resolver né.
Pô Claudião... pena que tu não veio com o Edu e a galera aqui pra Porto...
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CALVES VERFIQUE O CATALAGO DA SAHARA NELE MOSTRA ALGUNS ANEIS ORING UM DESSES ANEIS PODE ESTAR CORTADO OU RESSECADO TEM UM QUE FAZ A VEDAÇAO DA ENGRENAGEM QUE VIRA O MOTOR
Se for pelo lado esquerdo concordo com Agnaldo.
Sertamente ao trocarem o reparo do motor de partida não trocaram os orings, que é devido, e trocar o reparo não difícil, assece a Elétrica no forum.
Se o reparo comprado for o original da Honda - Hamp vem com os orings:
Se o reparo comprado for da marca Magnetron não vem orings de substituição:
O seu prolema seria o oring ai do meio com espessura maior.
GILBERTO RENATO LUCAS MAC Escreveu:Se for pelo lado esquerdo concordo com Agnaldo.
Sertamente ao trocarem o reparo do motor de partida não trocaram os orings, que é devido, e trocar o reparo não difícil, assece a Elétrica no forum.
Se o reparo comprado for o original da Honda - Hamp vem com os orings:
O seu prolema seria o oring ai do meio com espessura maior.
Oi Gilberto! Obrigado pelas explicações!
Realmente, está espirrando na perna esquerda. Acho melhor eu voltar no mecânico lá.
Bom, eu comprei o reparo HAMP, aliás, procuro comprar só peças originais pra minha moto.
Vou voltar no mecânico e pedir para ele dar uma olhada.
Valeu!