Sahara Maniacos

E ae.. pessoal..

Estava com um problema na minha sassa (96), seguinte:

Dava partida e não pegava,ficava como se o mata-motor estivesse na posição OFF, soh pegava no tranco..
Pensei de ser bateria -- nada..
pensei que fosse:

Mau-contato no mata-motor - nao, pois ligaram direto e nada
Vela - trocou e nada
CDI - testou e nada

Ela não dava faisca (centelha), pra pegar, então foi testar era o estator falhando.

Troquei o estator, foi trocado ontem e até agora não falhou nenhuma vez.

Estou soh comunicando o que aconteceu comigo, não sei se é neste lugar que tem que ser este post, tive olhando outros posts e vi que alguns estavam com o mesmo problema, então.. deixo este para que sirva de pesquisa para nossos colegas.

Abraço à todos..

Sahara -- inveja pra quem não tem, orgulho e prazer pra quem tem!

A minha pegava de primeira no start.Mas, um dia parei no posto para abastecê-la e quando fui ligá-la logo em seguida o start não dava sinal de arranque.Com uma certa dificuldade consegui ligá-la novamente e fui para casa.Nos dias seguintes, aconteceu novamente:ligava normal no start e logo depois não dava nenhum sinal, ficava apenas dando um estalo que vinha do relê (próximo a bateria)..Primeiro achei que o problema poderia ser a bateria, mas tudo funcionava bem (bateria, farol,seta,etc),depois verifiquei se o cabo da bateria estava quebrado ou se os parafusos da bateria estavam bem apertados, o relê também estava bom.Descobri que o problema estava na escova do arranque.Com o cabo da chave de fenda dei uma batidinha no motor de arranque e o start passou a funcionar normalmente.Confesso que ainda não troquei a escova do arranque depois que o problema acabou, mas, pode ser que o carvão esteja gasto ou simplesmente estava acontecendo isso porque ele tinha colado.

A minha também faz o barulinho no rele de partida tipo tic-tic e as vezes não pega, só que eu ponho ela em primeira, empurro pra frente e pra traz e volto para o ponto morto, ai ela pega.,..


... Só sei que já passei apuros na hora de ir trabalhar e essa é a minha solução.

hehehe.

Adalto essa solução funciona em 2º também, o importante é fazer o motor girar o motor de partida.
Porém perceberá que com tempo (alguns meses) que essa solução começará a não dar certo com tanta facilidade.
Os carvões estarão tão gastos que você não achará nem mais um ponto de contato, e a solução é trocar o reparo do motor de partida, comprê o original da Honda - Hamp que vem com todos os orings, é fácil de trocar.

... dê uma olhada nesse tópico:
Vazamento! Óleo espirrando na perna...
http://www.saharamaniacos.com.br/forum/v...f=6&t=7450

adalto G.M. Junior Escreveu:A minha também faz o barulinho no rele de partida tipo tic-tic e as vezes não pega, só que eu ponho ela em primeira, empurro pra frente e pra traz e volto para o ponto morto, ai ela pega.,..


... Só sei que já passei apuros na hora de ir trabalhar e essa é a minha solução.

hehehe.

o que acontece com a sua moto é que uma peça chamada "placa de partida" está ficando agarrada, quando vc dá uma catucada pra frente e pra tras, ela se solta e vc consegue a partida normal...

ói a cara dela...



<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.motocentershop.com.br/loja/produtos_descricao.asp?lang=pt_br&codigo_produto=81998&codigo_categoria=8&codigo_subcategoria=3022">http://www.motocentershop.com.br/loja/p ... goria=3022</a><!-- m -->

Adrian,

o problema do Rogério Weimann é escova do arranque gasta mesmo, como ele confirmo, o do Adalto aparentemente também parece ser, mas como relatasses placa de partida agarrando não vou palpitar pois nesse assunto não tenho conhecimento, vamos ver se o Adalto possa relatar com o tempo o seu problema e como soluciono.

Valeu Indomado de mais um conhecimento.

passei esse mesmo perrengue na Estrada real....fiquei sem partida logo em Paraty, fazia esse procedimento citado, empurrando engatada pra frente e pra tras até que não pegou mais...ai só no tranco.......na revisão aproveitei e troquei as ditas escovas........R$ 45,00 rssss

O Indomado Escreveu:

adalto G.M. Junior Escreveu:A minha também faz o barulinho no rele de partida tipo tic-tic e as vezes não pega, só que eu ponho ela em primeira, empurro pra frente e pra traz e volto para o ponto morto, ai ela pega.,..


... Só sei que já passei apuros na hora de ir trabalhar e essa é a minha solução.

hehehe.

o que acontece com a sua moto é que uma peça chamada "placa de partida" está ficando agarrada, quando você dá uma catucada pra frente e pra tras, ela se solta e você consegue a partida normal...

ói a cara dela...



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Indomado....ja tive que trocar essa bendita placa tbm.....só que a original da sassá tem 20 molas, esta ai é a WGK, que eu instalei e até agora não tive problemas.

Como falei anteriormente, o tic- tic da minha se intensificou a cada repartida (ligava-desligava-ligava e não pegava).comprei a escova do arranque original a R$27,00 e troquei.Realmente, o carvão estava muito gasto.Ia chegar num ponto que nem dando uma "batidinha" no motor de arranque iria resolvar, pois realmente estava muito gasto.Agora, a moto pega que é uma beleza.Com o maior orgulho, digo que a minha Sahara está sereninha.Dei uma desacelerada nela e uma limpeza no carburador.Ficou show.