Sahara Maniacos

bom galera, a corrente comando da minha sahara ja deu, foi pro beleu, guentei ate qunado deu, e na terça a noite, pulou dois dentes.

resultado,

corrente comando, e guia da corrente comando, assento de valvulas. Anesis de pistão,
Pino e gaiola da biela( tava dando folguinha, ja fiz pra naum bater), mão de obra, retentoras, juntas e demais.

tudo ficou em 680 pila, sera que deu muito?????

vou ver la o preço certinho de cada coisa pra tentar baixar isso ai, pois to numa oindaiba desgraçada, e o pior e to fazendo isso tudo e tenho que vender a moto.

Em dezembro quando eu mexi na minha foi 500 reau ,corrente eixo tenso mola retentor entre outros que nao me lembro por 600 reaus ta barato so ve direito o que estao colocando para nao ter mais dor de cabeça...

Eu não deixei estourar a correia de comando não para não dar um prejuízo maior.Quando começou a bater, de levinha, já com seus 72000km resolvi trocar antes de viajar.
Ficou um relojinho, mas o cara ainda não acertou bem o comando de válvulas. Bate muito pouquinho, mas como sou detalhista na parte mecânica, gostaria que ficasse quientinha.Agora ela está com 78000km.Não se pode ganhar todas.Hehehehehe!!!!!!!

Minha corrente foi 115 honda, mas o designer dela é diferente da que estava anteriormente.
Não sei qual o motivo disso!

Bom aproveitando o tópico pergunto:
a corrente de comando da XLX 350 é a mesma da Sahara???

E aí alguem para dar uma luz????? :roll:

é a mesma sim !! pode por tranquilo, pois na minha coloquei a da xlx 250, 350 e sahara são iguais !!

Obrigado vou providenciar!!!!