Sahara Maniacos

Entao galera vejo muito pela net vario modelos de escapamento e diferentes marcas sarachu, roncar , fortuna entre outros e todos em comum promentem uma melhora na perfomance da motoca.

Mas ai qual e melhor das marcas que temos ?

Qual ganha mais perfomace se for verdade ?

E outra se formos adptar o que e preciso saber para comprar uma ponteira com as dimensoes correta ?


E tem outra qual melhor escape duplo ou um so ?

Por exemplo a ponteira da CG nao serve na SAHARA , porem ja ouvi dzer que o da Tornado serve isso procede, pois sao moto de diferentes cilindradas ?

Tem esse monte de duvida pois estou querendo trocar o meu porem não achei em nenhum lugar alguma informaçoes validas sobre estas duvidas.

Cara!!! Tenho o escape da Tornado na moto e tinha um ronco muito legal e não deu alteração nenhuma na performaçe mas de tanto correr égua com ela....estourou(mas durou).
Tentamos concertar conforme outro tópicos anteriores,recomendações etc........ mas não funcionou.



Estou sem grana nenhuma e "os pulícia" já estão na minha cola aqui na cidade.Estou escapando liso por enquanto e quero viajar mês que vem para o Rio Grande e passo por inúmeros postos da Polícia Rodoviária no trajeto e certamente irão me abordar devido ao barulho.
Encotrei um escape da coyote da XR200 R muito lindo em uma loja de motos(preço convidativo-R$ 87,00 cheque p/30 dias) e gostaria de saber se posso colocar na Sassá.(se der certo fazer uma gambiarra para caber)mas gostaria da opinião dos sábios saharamaníacos para ver se não dar problema no motor(descompressão pela dificuldade de área de escape).
Vou tentar postar foto dele.

Espero resposta. Abraços.

Sekoto, o escape da Tornado serve certinho na Sassá ou vc fez alguma alteração?
Se vc tiver alguma foto da moto de lado com esse escape, coloca aí no tópico por favor, pra gte ver como fica.

Ah e qto tempo ele durou instalado?

Obrigado amigo, um abraço.

eu coloquei um roncar na minha e senti q ela ficou mais "animada" para certas arrancadas.....eheheh....não sei se foi impressão minha rssss...
ta ai o link da foto

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_mod&image_id=764">http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2 ... age_id=764</a><!-- m -->

Estou com um boca 8 (roncar, aluminium), e ele permite que se troque a manta e a lã de vidro, a moto com bura de falcon está um capeta.

warendt Escreveu:Estou com um boca 8 (roncar, aluminium), e ele permite que se troque a manta e a lã de vidro, a moto com bura de falcon está um capeta.

Então fio..manda Fo-tos, Fo-tos, Fo-tos.

Não postei ainda a foto da gambiarra do escape da tornado pois está chovendo pra burro nessa semana e ela está um barro só. Assim que mandar lavar eu posto as fotos. Comprei ela com 53000km e agora está com 79000 e já estava com o escape meia-boca. Acredito que deve estar com uns 30000 a 40000km.
Quanto dura um escape?????
Pergunta que está a ser respondida junto com.................
Será que dá para colocar um escape coiote da XR200R na Sassá??

Saharamaníacos mecânicos e mexânicos de plantão por favor respondam!!!!!

meu te juro uns dos melhores escaps pra sahara são o coyote e o jeskap,não curto muito esses aluminios boca 8,nada contra quem tem mais se puder gastar um pouquinho a mais e por um desses te garanto fica um ronco infernal e único.

Coloquei uma coiote RS1 de Falcon na Sahara 91 que hoje é do Pai, mas vou logo dizendo que tive que tirar pq baixou muito o nível de óleo e com 1 mês a moto começou fumaçar, pode ser o motor cansado, pois ele tá co 180.000 e aida é STD, mas quando voltei para origina a fuma ceira parou e o nível o óleo voltou ao normal, desde entnao não coloco escape esportivo. Sei que muita geste vai acha meio careta mas devido essas consequências prefiro não arriscar, quem sabe no Futuro. Quanto o escape o da Flacon tem apenas que fechar um pouco o angulo da curva perto da abraçadeira pra caber certinho.
Valeu!

caramba é interessante e ao mesmo tempo estranho o nivél do óleo baixar por causa de um escape esportivo. eu mesmo tenho na minha moto o escape a muitos anos e nem por isso minha moto fumaça ou baixa o nivél de óleo,e também na ffalcons dos meus amigos tem escap esportivo coyete e nem por isso elas tem o mesmo sintoma,más eu gosto do esportivo por q além do ronco ele alerta motoristas q estão desatentos com nós motociclista.

Deve ser devido as folgas de um motor ainda original, mas acho que foi devido ao pequeno ganho de potência que o motor não aguentou, tbm concordo no barulho ficar bem melhor e principalmente avisar aos motoristas, me lembro dde um ponto negativo que percebi quando um colega falou que perdeu o bauleto, caiu no meio do caminho e só veio perceber bem depois, disse não ter ouvido o barulho devido escape, mas sinceramente acho que cair o baú não é muito coumum.

Valeu!