Sahara Maniacos

Ricardão Escreveu:As medições coninuam batendo:

da 27km/l
26,5km/l
26km/l

tem algo errado mas não quero descobrir o que é hihiihih

Nossa a minha saiu do mecânico na sexta e fui rodar no fim de semana a moto fez média de 18 andando bem de leve (moto amaciando), antes de ir pro mecânico fazia 19 / 20, única vez que realmente foi econômica é quando fez quase 80 km /l ... veio a maior parte em cima de um guincho rsrs

Como tu consegue essa façanha? Daqui a pouco vou até aí no seu mecânico pra mexer na minha motoca ... que até vale a pena rsrs

Pessoal, lá no início do post relatei que o consumo da minha moto estava em torno dos 25 na estrada, depois de um tempo foi para 18, mandei limpar e regular carburador e válvulas, fiz um filtro novo como descrito aqui, fiz média novamente e voltou para os 25 na estrada, a velocidade máxima na estrada foi de 90Km/h, todos sabem que quanto mais velocidade maior a resistência, e tb que a Sahara não é uma moto de corrida, então para o meu tipo de condução considero bem razoável o consumo.

Um abraço a todos.

Ta explicado porque tem gente que faz 25km/l, andando até 90km/h até a minha faz. Eu quero ver uma Sahara que faz mais de 18km/l andando entre 120 e 130km/h. Eu não acredito que exista. A melhor média que eu fiz foi 19km/l não passando de 110km/h. Aqui na cidade a minha faz 16,5km/l, eu só ando "chutado" e aqui o calor é muito forte, acredito que uma parte evapora, rss.
T+

Fuinessa Escreveu:......Eu quero ver uma Sahara que faz mais de 18km/l andando entre 120 e 130km/h. Eu não acredito que exista......

T+

Pois a minha já fez...
Certa vez fui até Floripa com a esposa na garupa, sem alforges.
Nossa velocidade média era de 120 a 130, tanto é que até levei um puxão de orelha da Rosi... :?
Geralmente ando entre 110 e 115.
Mas naquele dia a média da Sahara foi de incríveis 21km/litro! ! ! ! hock:

Mas fora esse dia, andando na velocidade já citada (110-115) a média é essa mesmo, entre 19 e 21km/litro...

Acho que tá bom...
É claro.... já consegui fazer 25km/L, mas isso é andando entre 90 a 100km/h......... :?


Piske

Galera aproveitando a atividade, minha moto é uma 97 original, inclusive filtro de ar e giclagem, inicialmente ela fazia 198km com um tamque até chegar na reserva, mas agora ela mudou completamente o consumo ta fazendo 158km com 1 tamque de combustivel, a pergunta fica no ar.
Quais seriam os motivos para que isso ocorresse?
Inclusive cheguei a abrir o bura, mas nada mudou, e fiz regulagem de ar correta.

Quem tiver um palpite ?

valeu Moçada.

E aí meu irmão eu sou bem chato quanto se trata de marcar o consumo, vc deve encher o tanque e rodar pelo menos até pedir rederva, encher novamente e daí é só calcular a média, mas isso deve ser feito umas tres vezes para que vc saiba a média da sua Sahara, a minha está na casa de 20 km/l na cidade e 25 na estrada, já fez 30/lt na estrada, mas não passando dos 100 km/h, o que é um saco.
Um abraço, vc não é ignorante como escreveu, apenas não é especialista no assunto, niguém é mesmo.

Pessoal,

A minha é 98, com baixa quilometragem.
Rodando na estrada no máximo a 100 km/h e na cidade trocando as marchas com 4.000 rpm, está fazendo média de 26 km/l.

Um abraço.

Amaury

Eu registrei todos os abastecimentos de combustível que fiz, desde que comprei a minha Sahara.
Sempre, em todos os abastecimentos, o tanque foi completado.

O resultado final calculado foi:

- Distância percorrida total: 11.952,7 [km];
- Total de gasolina: 497,16 [l];
- Média geral de consumo: 24,04 [km/l].

Registros dos abastecimentos (os dois registros sinalizados em vermelho foram por estimativa - o cabo do hodômetro havia rompido):

[attachment=o390]
[attachment=o389]

A partir destes dados, foi calculada uma média de consumo tendo como base distâncias de 100 [km].

[attachment=o388]

Felipe, achei muito interessante seu gráfico, deve ter dado muito trabalho, confesso que não tenho essa paciência.

É só você que pilota essa moto?
Achei muito grande a oscilação no consumo, de 18 à 27,5km por litro, só pode ser a maneira de se pilotar ou trechos com muito peso ou garupa.
Parabéns.

Vinicius Guerra Escreveu:É só você que pilota essa moto?
Achei muito grande a oscilação no consumo, de 18 à 27,5km por litro, só pode ser a maneira de se pilotar ou trechos com muito peso ou garupa.
Parabéns.

Sim, desde que comprei somente eu piloto esta moto.
Sobre as variações de consumo segue uma explicação.
No início, o maior motivo das variações de consumo foi que eu ainda estava aprendendo a pilotar a Sahara (ela é minha primeira motocicleta, apesar de mais de 15 anos de habilitação).
Mas também há outro motivo que pode causar estas variações. Em Delfim Moreira, onde moro, não há postos de gasolina. Então, quando estou em Itajubá voltando para casa e paro para abastecer, se eu não tiver certeza que voltarei em poucos quilômetros, peço para abastecer até a "boca" (e não até a linha do gargalo, como recomendado no manual do proprietário) para evitar pane seca (o que aconteceu comigo estes dias de carro, que já estava parado fazia um tempão na garagem, e ainda tive que comprar gasolina no bar a R$3,50 o litro para conseguir chegar no posto mais próximo).
Por exemplo, se houver variação de 1 litro de gasolina num percurso de 180 km:
- 180 [km] / 8 [l] = 22,5 [km/l];
- 180 [km] / 9 [l] = 20 [km/l].
Ou seja, só na diferença entre dois tanques ditos cheios tenho 2,5 [km/l]. Soma-se então mais uma diferença pela pressa (médias de 80 contra 110 [km/h]) e mais uma diferença pela garupa (minha esposa Dalma) que chega-se a estas discrepâncias de 19 a 27 [km/l].
Você pode notar que há uma linha verde no gráfico, que é a linha de tendência do consumo médio. Por esta linha a análise fica melhor porque então estas variações ficam contidas dentro da média.

A propósito, alguém saberia me dizer se, além do risco de transbordar, se há algum outro problema em encher o tanque até a "boca"?